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濟(jì)南停車場-冠宇現(xiàn)代-車牌識別停車場
濟(jì)南冠宇智能科技有限公司
- 區(qū)域：中國山東濟(jì)南濟(jì)南市經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
- 地址：山東省濟(jì)南市歷城區(qū)大橋路西側(cè)零點物流以北濟(jì)南電子商務(wù)物流園2-312號
- 主營：智能道閘,車牌識別系統(tǒng),人臉識別系統(tǒng),廣告門,門禁系統(tǒng)
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濟(jì)南停車場-冠宇現(xiàn)代-車牌識別停車場：
山東智能道閘,濟(jì)南車牌識別系統(tǒng),人臉識別門禁 城市中集中停放車輛的場所。露天停放的場所稱停車場，地下或室內(nèi)停放的場所停車場(3張) 稱停車庫。20世紀(jì)初以來，尤其是第二次世界大戰(zhàn)后，世界各國城市人口激增，機(jī)動車輛擁有量迅速上升，停車場地不足成為嚴(yán)重的城市問題。因此，在城市規(guī)劃中應(yīng)安排足夠的停車場(庫)用地，其規(guī)模要能適應(yīng)規(guī)劃期內(nèi)所預(yù)測的城市各種車輛的增長量城市中集中停放車輛的場所。露天停放的場所稱停車場，地下或室內(nèi)停放的場所停車場(3張) 稱停車庫。20世紀(jì)初以來，尤其是第二次世界大戰(zhàn)后，世界各國城市人口激增，機(jī)動車輛擁有量迅速上升，停車場地不足成為嚴(yán)重的城市問題。因此，在城市規(guī)劃中應(yīng)安排足夠的停車場(庫)用地，其規(guī)模要能適應(yīng)規(guī)劃期內(nèi)所預(yù)測的城市各種車輛的增長量
我國傳統(tǒng)停車場建設(shè)仍然占據(jù)主導(dǎo)地位，但是未來隨著我國城市化率的提高，對城市空間利用率要求將會越來越高，傳統(tǒng)停車場建設(shè)因為占地空間大，投入成本高等特點而將逐漸被取代我國傳統(tǒng)停車場建設(shè)仍然占據(jù)主導(dǎo)地位，但是未來隨著我國城市化率的提高，對城市空間利用率要求將會越來越高，傳統(tǒng)停車場建設(shè)因為占地空間大，投入成本高等特點而將逐漸被取代我國傳統(tǒng)停車場建設(shè)仍然占據(jù)主導(dǎo)地位，車牌識別停車場，但是未來隨著我國城市化率的提高，濟(jì)南停車場，對城市空間利用率要求將會越來越高，傳統(tǒng)停車場建設(shè)因為占地空間大，投入成本高等特點而將逐漸被取代
據(jù)分析，傳統(tǒng)停車場停50輛車需要1650平方米，而采用露天電梯塔式立體停車只需50平方米，停車場系統(tǒng)批發(fā)，可以達(dá)到每平方米停放一輛小車。從工程造價方面來比較，同樣以50個車位計算，傳統(tǒng)建設(shè)需約750萬元，藍(lán)牙停車場系統(tǒng)，立體停車建設(shè)造價僅400萬元。相比而言，傳統(tǒng)停車場已經(jīng)不占優(yōu)勢，傳統(tǒng)停車場在未來將失去市場前景以及經(jīng)濟(jì)前景。據(jù)分析，傳統(tǒng)停車場停50輛車需要1650平方米，而采用露天電梯塔式立體停車只需50平方米，可以達(dá)到每平方米停放一輛小車。從工程造價方面來比較，同樣以50個車位計算，傳統(tǒng)建設(shè)需約750萬元，立體停車建設(shè)造價僅400萬元。相比而言，傳統(tǒng)停車場已經(jīng)不占優(yōu)勢，傳統(tǒng)停車場在未來將失去市場前景以及經(jīng)濟(jì)前景。
停車場系統(tǒng)批發(fā)-濟(jì)南停車場-冠宇現(xiàn)代由濟(jì)南冠宇智能科技有限公司提供。濟(jì)南冠宇智能科技有限公司（www.klrlbrs.cn）是一家從事“智能道閘,車牌識別系統(tǒng),人臉識別系統(tǒng),廣告門,門禁系統(tǒng)”的公司。自成立以來，我們堅持以“誠信為本，穩(wěn)健經(jīng)營”的方針，勇于參與市場的良性競爭，使“冠宇現(xiàn)代”品牌擁有良好口碑。我們堅持“服務(wù)為先，用戶至上”的原則，使冠宇現(xiàn)代在電子巡更系統(tǒng)中贏得了眾的客戶的信任，樹立了良好的企業(yè)形象。 特別說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯(lián)系我們索取準(zhǔn)確的資料，謝謝！同時本公司（www.daozha88.cn）還是從事山東道閘廠家，濟(jì)南停車場道閘安裝，車牌識別道閘價格的廠家，歡迎來電咨詢。
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