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我們基于上述功能需求,采用網絡高清視頻的車牌識別算法,無需地感觸發,收費道閘,實現對進出車輛進行自動號牌識別、車輛圖像抓拍,自動登記車輛出入場的時間、地點及車輛車牌顏色等相關信息,并入檔存入數據庫,方便后期的管理和條件查詢。可以使新駕駛員和手波車主順利通過較大坡度的進口、出口,避免車輛熄火和不必要的車輛事故。
免卡出入。緩解高峰期刷卡造成的車輛擁堵現象。
避免一卡多用現象,可提供子母車功能,道閘桿,一輛車一個車位。
避免卡片丟失嚴重現象,造成不必要的浪費。
避免卡片不足現場,不需要不停的補充票箱的卡片。
提高社區物業、停車場的檔次,免費車、月租車無障礙出入,彰顯業主的尊貴,濟南道閘,也可以免去惡劣天氣下車主開窗取卡的抱怨,提高服務水準。
作時靜電噴涂的噴槍或噴盤、噴杯,涂料微粒部分接負極,工件接正極并接地, 在高壓電源的高電壓作用下,噴槍(或噴盤、噴杯)的端部與工件之間就形成一個靜電場。并可實現車輛的不停車出入管理,入場更快捷,是解決入場高峰期擁堵的有效方案。涂料微粒所受到的電場力與靜電場的電壓和涂料微粒的帶電量成正比,而與噴槍和工件間的距離成反比,當電壓足夠高時,噴槍端部附近區域形成空氣電離區,空氣激烈地離子化和發熱,使噴槍端部銳邊或極針周圍形成一個暗紅色的暈圈,在黑暗中能明顯看見,這時空氣產生強烈的電暈放電。作時靜電噴涂的噴槍或噴盤、噴杯,涂料微粒部分接負極,工件接正極并接地, 在高壓電源的高電壓作用下,噴槍(或噴盤、噴杯)的端部與工件之間就形成一個靜電場。涂料微粒所受到的電場力與靜電場的電壓和涂料微粒的帶電量成正比,而與噴槍和工件間的距離成反比,當電壓足夠高時,噴槍端部附近區域形成空氣電離區,空氣激烈地離子化和發熱,使噴槍端部銳邊或極針周圍形成一個暗紅色的暈圈,在黑暗中能明顯看見,這時空氣產生強烈的電暈放電。
“車牌識別”在臨時車輛管理中的優勢
車牌識別:車牌定位、跟蹤抓拍、智能識別
車輛行進方向:正向接近識別抓拍,背離漸遠識別抓拍
為增加對場地適用性,支持大/小車牌識別可設置功能,車牌像素點調制要求:圖片中車牌寬幅像素點在120~130個像素,高于150個像素點可勾選大車牌識別
5、徹底解決入口發卡機的卡容量有限的問題;
6、自動對大車,小車進行車型區分,執行不同的收費標準
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