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停車場管理系統是通過非接觸式卡或車牌識別來對出入停車場的車輛實施判斷識別、準入/拒絕、引導、記錄、收費、放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，智能道閘，記錄所有詳細資料并自動計算收費額度，1.5S道閘，實現對場內車輛與收費的安全管理。車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應用，電子收費(ETC)系統中，也是結合DSRC技術識別車輛身份的主要手段。該系統集感應式智能卡技術、計算機軟件與網絡、視頻監控、圖像識別與處理、自動控制技術于一體，包括了車輛身份判斷、出入控制、車輛自動識別、車位檢索、車位引導、會車提醒、圖像顯示、車輛校對、信息發布、時間計算、費用收取及核查、語音對講、報警聯動等系列化功能，實現對停車場車輛的智能化管理
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在車牌識別系統中，開封道閘，通常采用多種識別模型相結合的方法來進行車牌識別，構建一種層次化的字符識別流程，可有效地提高字符識別的正確率。另一方面，在字符識別之前，使用計算機智能算法對字符圖像進行前期處理，不僅可盡可能保留圖像信息，而且可提高圖像質量，提高相似字符的可區分性，保證字符識別的可靠性。臨時車：自動開閘放行/手工開閘放行可選，將出場信息、出入口對比信息及收費信息保存到數據庫。
車牌識別管理系統的優勢：
車牌識別率怎樣
車牌自動識別系統是一項利用車輛的動態視頻或靜態圖像進行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術。其硬件基礎一般包括觸發設備（監測車輛是否進入視野）、攝像設備、照明設備、圖像采集設備、識別車牌號碼的處理機（如計算機）等，其軟件核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學字符識別算法等。某些車牌自動識別系統還具有通過視頻圖像判斷是否有車的功能稱之為視頻車輛檢測。一個完整的車牌自動識別系統應包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分。藍牙遠距離讀卡器應用于遠距離停車場系統中，能真正實現不停車讀卡。
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對于臨時車根據停車時間進行管理，實現車輛的進出監控和管理
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