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日照車(chē)牌識(shí)別-車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)-冠宇現(xiàn)代(多圖)：

車(chē)牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)識(shí)別車(chē)輛，過(guò)往車(chē)輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車(chē)，即能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。

在車(chē)場(chǎng)管理中，為提高出入口車(chē)輛通行效率，車(chē)牌識(shí)別針對(duì)無(wú)需收停車(chē)費(fèi)的車(chē)輛(如月卡車(chē)、內(nèi)部免費(fèi)通行車(chē)輛)，建設(shè)無(wú)人值守的快速通道，免取卡、不停車(chē)的出入體驗(yàn)，正改變出入停車(chē)場(chǎng)的管理模式。

將車(chē)牌識(shí)別設(shè)備安裝于出入口，記錄車(chē)輛的牌照號(hào)碼、出入時(shí)間，并與自動(dòng)門(mén)、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)管理。

應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動(dòng)判別駛?cè)胲?chē)輛是否屬于本小區(qū)，對(duì)非內(nèi)部車(chē)輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車(chē)輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)安裝，自動(dòng)地、客觀地記錄本單位車(chē)輛的出車(chē)情況，車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)采用了車(chē)牌識(shí)別技術(shù)，達(dá)到不停車(chē)、免取卡，有效提高車(chē)輛出入通行效率。現(xiàn)在很多領(lǐng)域都可以用微信支付，對(duì)于繳費(fèi)功能，微信支付似乎成為一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的功能，停車(chē)場(chǎng)也是一樣，不管從停車(chē)場(chǎng)管理還是車(chē)主停車(chē)?yán)U費(fèi)上來(lái)說(shuō)都發(fā)揮著重要的作用，對(duì)于別的支付手段，微信支付或許是停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智慧停車(chē)的方式。  

系統(tǒng)自動(dòng)地識(shí)讀經(jīng)過(guò)車(chē)輛的牌照并查詢(xún)內(nèi)部數(shù)據(jù)庫(kù)。對(duì)于需要自動(dòng)放行的車(chē)輛系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電子門(mén)或欄桿機(jī)讓其通過(guò)，對(duì)于其它車(chē)輛系統(tǒng)會(huì)給出警示，由值勤人員處理。

可用于特殊單位(如軍事管理區(qū)、保密單位、重點(diǎn)保護(hù)單位等)、路橋收費(fèi)卡口

車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)的優(yōu)劣關(guān)鍵在于識(shí)別率。由于采集的車(chē)牌圖像具有多樣性，并且采集圖像時(shí)受到許多因素的影響，如煙霧、雨雪、日光不同角度等，車(chē)牌識(shí)別就面對(duì)極大挑戰(zhàn)。

濟(jì)南車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)，當(dāng)然高識(shí)別率又與車(chē)牌識(shí)別算法密切相關(guān)，例如冠宇現(xiàn)代車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)采用自主研發(fā)的PC版算法，是專(zhuān)門(mén)針對(duì)停車(chē)場(chǎng)環(huán)境而開(kāi)發(fā)的，適應(yīng)停車(chē)場(chǎng)車(chē)速慢、角度大、識(shí)別距離短等特點(diǎn)，特別是大角度，是其它應(yīng)用場(chǎng)景所不具備的

聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行時(shí)數(shù)據(jù)將實(shí)時(shí)上傳，日照車(chē)牌識(shí)別，以滿(mǎn)足用戶(hù)隨時(shí)調(diào)用信息、費(fèi)用隨時(shí)計(jì)算的利用車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)與停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)結(jié)合推出智能出入口系統(tǒng)，入場(chǎng)車(chē)輛或收費(fèi)站過(guò)閘車(chē)輛不需停車(chē)，一種新型無(wú)障礙入場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)。

司機(jī)不需要在出入口停車(chē)或取卡，當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)入口時(shí)，車(chē)牌自動(dòng)識(shí)單元自動(dòng)抓拍車(chē)輛照片并識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，將車(chē)牌號(hào)碼，顏色，小區(qū)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，車(chē)牌特征數(shù)據(jù)，入場(chǎng)時(shí)間信息等傳給管理計(jì)算機(jī)，車(chē)輛可無(wú)障礙進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)，為用戶(hù)提供了一種嶄新的服務(wù)模式需求。車(chē)牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)識(shí)別車(chē)輛，過(guò)往車(chē)輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車(chē)，即能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。

虛擬線(xiàn)圈觸發(fā)：無(wú)論車(chē)輛是否由視頻流輸出了圖像與車(chē)輛的牌照號(hào)，當(dāng)車(chē)輛前進(jìn)到設(shè)定的虛擬線(xiàn)圈位置時(shí)，系統(tǒng)將強(qiáng)制性的進(jìn)行識(shí)別線(xiàn)圈觸發(fā)點(diǎn)之前的15幀圖片，比對(duì)識(shí)別的車(chē)牌號(hào)，獲取到準(zhǔn)確的車(chē)道中的車(chē)牌信息進(jìn)行輸出。