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冠宇質量上乘(圖),藍牙停車場,濟寧停車場:
山東智能道閘,濟南車牌識別系統,人臉識別門禁車牌識別技術(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是計算機視頻圖像識別技術在車輛識別中的一種應用。
車牌識別技術要求能夠將運動中的汽車牌照從復雜背景中提取并識別出來,通過車牌提取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術,識別車輛牌號、顏色等信息,目前新的技術水平為字母和數字的識別率可達到99.7%,漢字的識別率可達到99%。
車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應用,電子收費(ETC)系統中,也是結合DSRC技術識別車輛身份的主要手段。
在停車場管理中,車牌識別技術也是識別車輛身份的主要手段。在深圳市公安局建設的《停車庫(場)車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統技術要求》中,車牌識別技術成為車輛身份識別的主要手段。
車牌識別技術結合電子不停車收費系統(ETC)識別車輛,過往車輛通過道口時無須停車,即能夠實現車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中,為提高出入口車輛通行效率,車牌識別針對無需收停車費的車輛(如月卡車、內部免費通行車輛),建設無人值守的快速通道,免取卡、不停車的出入體驗,正改變出入停車場的管理模式。
濟南冠宇智能道閘公司
限位調節 出廠時道閘的限位已調節完畢,如果由于現場情況造成水平度和豎直度的偏差,可按本方法調節。
2.
下面以道閘為“左定右落”方向為例介紹限位磁鐵的調節方法:
⑴開限位:運行時,小擺臂會和限位盤一起轉動。在升桿時,如果“開限位感應霍爾A”感應到開限位磁鐵A信號,則會給控制板一個開到位信號(同時限位燈A和控制盒對應限位指示燈亮),道閘停止運行,也就是開到位。在使用中,可以通過調節開限位磁鐵A在磁鐵槽內的的位置,來改變道閘桿開到位的位置。
⑵關限位:如果“關限位感應霍爾B”感應到關限位磁鐵B信號,則會給控制板一個關到位信號(同時限位燈B和控制盒對應限位指示燈亮),道閘停止運行,也就是關到位。在使用中,可以通過調節關限位磁鐵的位置,可以改變道閘桿關到位的位置。
3.
停電操作 停電或調試時,可以搖動電機尾部的搖柄,將道閘升起或落下。
說明:為了防止電機的慣性,一般在運行限位后,電機還應該能夠繼續通過搖柄搖動兩圈
道閘又稱擋車器,初從國外引進,英文名叫Barrier Gate,是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ,現廣泛應用于公路收費站、停車場系統管理車輛通道,用于管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過無線遙控實現起落桿,也可以通過停車場管理系統(即IC刷卡管理系統)實行自動管理狀態,入場取卡放行車輛,出場時,收取停車費后自動放行車輛。
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