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- 產品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產品品牌:冠宇現(xiàn)代
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
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無牌車輛進場的處理
無牌車輛進場時,離入口近的或設定的收費處管理軟件會接收到入口控制機發(fā)送過來的報警信息,同時系統(tǒng)會將該信息列為異常事件記錄,顯示器上也會顯示出要進場車輛的圖片,提示操作人員人工放行車輛進場。在操作人員人工放行無牌車輛進場的同時,將該異常事件信息進行人工標注(如車型、顏色或其他特征),這樣在無牌車輛出場時可以快速的調出異常事件信息記錄表進行人工判別該車輛的進場時間,在選中進場車輛信息后,系統(tǒng)會按照設定的收費標準進行自動計費。
低置信度車牌的處理
不管是月租或臨時車輛,在系統(tǒng)判斷通過車牌識別模組提取到的車牌信息置信度較低時,系統(tǒng)會將該車牌列為低置信度車牌事件記錄,并發(fā)送報警提示信息,提醒操作人員利用抓拍到的圖片進行人工確認。低置信度事件記錄經過人工確認后,會相應轉到對應的月租或臨時車數據庫,同時報警提示信息自動消除。
黑名單車輛的處理
針對公安機關或被本停車場列入黑名單的車輛進出停車場時,系統(tǒng)會發(fā)出報警提示信息給管理系統(tǒng),對管理人員進行報警提示,由管理人員確認是否同意該車輛進出場或采取相應的處理措施。
出入場識別錯誤處理方法
開啟校驗功能, 對當系統(tǒng)解析為非固定車輛時,彈出校驗,以人工方式確認的車輛進行手動校驗
入場識別有誤未校驗時出場如何處理
入口車牌識別對系統(tǒng)解析為非固定車輛時,彈出校驗,以人工方式確認車輛后,未及時處理:該車出場時可根據車輛抓拍,大小圖片校驗車牌后匹配成功出閘
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限位調節(jié)
道閘出廠時對閘桿的平衡狀態(tài)進行過調整,達到平衡的范圍,如現(xiàn)場安裝出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài),需作微調時,步驟如下:
打開箱門;
使用十字螺絲刀松動限位擋板十字頭螺絲,稍作轉動限位擋板調至閘桿到水平位置,調好后擰緊螺絲;
當閘桿起桿不到位,限位擋板逆方向作微調,超過水平位置則反之;
當閘桿起桿后達不到垂直度,將香味擋板順時針方向作微調,調至所需位置;
鎖上箱門。
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高速高性能的DSP處理器
停車場單路車牌識別器的核心處理CPU為一高速多通道DSP,具有4800MIPS的處理能力,工作主頻為600MHz。CPU的工作穩(wěn)定性在業(yè)內已是公認,該型號DSP的選擇為設備提供了一個非常穩(wěn)定可靠和高性能的核心處理保障。設備具有極高的處理能力,能處理所有圖像,有效提高設備對復雜環(huán)境的適應能力。
核心識別技術的優(yōu)越性
本設備采用國際先進的計算機視覺技術,有效克服了傳統(tǒng)的車牌自動識別技術具有外部觸發(fā)(如地感線圈)施工成本高、識別率低、識別速度慢等多種弊端。設備內嵌的識別軟件包含了視頻采集、圖像預處理、車牌檢測、車牌切分、字符識別、跟蹤和比對、圖像壓縮、數據傳輸等模塊。系統(tǒng)識別速度快,可靠性高,尤其是獨特的車牌跟蹤和比對技術可以將幀間有效信息充分利用起來,從而大大提高系統(tǒng)的識別精度。
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