產(chǎn)品中心
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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:冠宇現(xiàn)代
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
- 菏澤道閘桿-冠宇現(xiàn)代質(zhì)量可靠-道閘桿報(bào)價(jià)
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冠宇現(xiàn)代廠家直銷、智能電動(dòng)道閘、寧國(guó)電動(dòng)道閘:
山東智能道閘,濟(jì)南車牌識(shí)別系統(tǒng),人臉識(shí)別門禁濟(jì)南冠宇|車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)|車牌識(shí)別專用道閘|車牌識(shí)別專用攝像機(jī)|道閘廠家|車牌識(shí)別系統(tǒng)廠家
高速高性能的DSP處理器
停車場(chǎng)單路車牌識(shí)別器的核心處理CPU為一高速多通道DSP,具有4800MIPS的處理能力,工作主頻為600MHz。CPU的工作穩(wěn)定性在業(yè)內(nèi)已是公認(rèn),該型號(hào)DSP的選擇為設(shè)備提供了一個(gè)非常穩(wěn)定可靠和高性能的核心處理保障。設(shè)備具有極高的處理能力,能處理所有圖像,有效提高設(shè)備對(duì)復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力。
核心識(shí)別技術(shù)的優(yōu)越性
本設(shè)備采用國(guó)際先進(jìn)的計(jì)算機(jī)視覺技術(shù),有效克服了傳統(tǒng)的車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)具有外部觸發(fā)(如地感線圈)施工成本高、識(shí)別率低、識(shí)別速度慢等多種弊端。設(shè)備內(nèi)嵌的識(shí)別軟件包含了視頻采集、圖像預(yù)處理、車牌檢測(cè)、車牌切分、字符識(shí)別、跟蹤和比對(duì)、圖像壓縮、數(shù)據(jù)傳輸?shù)饶K。系統(tǒng)識(shí)別速度快,可靠性高,尤其是獨(dú)特的車牌跟蹤和比對(duì)技術(shù)可以將幀間有效信息充分利用起來(lái),從而大大提高系統(tǒng)的識(shí)別精度。
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濟(jì)南冠宇智能道閘安裝說(shuō)明
確定位置
易顯眼處,閘桿面朝外(路口),道閘地面與路面需同一平面、路面需時(shí)混泥土地面作為道閘基礎(chǔ)。
安裝機(jī)箱(見圖1)
取出箱內(nèi)隨機(jī)附件。
將箱體放置確定位置,打開箱門,用記號(hào)筆或螺絲刀在箱底板孔位處劃線,并移開箱體。
使用沖擊鉆分別在幾號(hào)出打上膨脹螺絲釘,孔深70-80mm,并置入膨脹螺絲,調(diào)好箱體水平、垂直度、擰緊螺母。
安裝閘桿(見圖2)
打開箱門搖轉(zhuǎn)電機(jī)搖柄,使箱體內(nèi)閘桿夾至水平位置。
將閘桿帶有螺絲孔端水平放入箱內(nèi)閘桿夾槽內(nèi),套上外閘桿夾、平墊圈,并擰緊螺母。
調(diào)節(jié)道閘桿托,使道閘桿處于水平位置。并使道閘桿托正好與道閘桿接觸。
道閘桿托的安裝方法與箱體的安裝步驟相同。
濟(jì)南冠宇智能的道閘彈簧調(diào)節(jié)說(shuō)明
注意:道閘在安裝或使用過(guò)程中,閘桿長(zhǎng)度如果發(fā)生改變(出廠默認(rèn)為6米),請(qǐng)務(wù)必根據(jù)改變后的長(zhǎng)度,來(lái)調(diào)整彈簧。否則會(huì)對(duì)道閘造成不必要的損壞,并且因此造成道閘的損壞,不在本產(chǎn)品免費(fèi)保修范圍內(nèi),請(qǐng)務(wù)必注意,謝謝!
直桿道閘 6米桿 2根彈簧(2根拉緊)
5米桿 2根彈簧(1根拉緊,另1根很松)
4.5米桿 1根彈簧(拉緊)
4米桿 1根彈簧(中度拉緊)
3米桿 1根彈簧(很松)
彈簧調(diào)節(jié)判斷
如果閘桿在下降時(shí),落到中途就不能再落了,一般是閘桿長(zhǎng)度和彈簧嚴(yán)重不配比造成,請(qǐng)根據(jù)長(zhǎng)度調(diào)整彈簧數(shù)量和松緊度,否則嚴(yán)重影響電機(jī)壽命。
如果閘桿在下降時(shí),出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象,說(shuō)明彈簧過(guò)松,需要拉緊彈簧(調(diào)短彈簧絲桿),直到平穩(wěn)為止。
如果閘桿在上升時(shí),出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象,說(shuō)明彈簧過(guò)緊,需要調(diào)松彈簧(調(diào)長(zhǎng)彈簧絲桿),直到平穩(wěn)為止
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