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東營道閘、冠宇大品牌(在線咨詢)、柵欄道閘:
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(2).確定自動出卡機安裝位置。在有臨時車輛出入的停車場,若選擇了遠距離讀卡設備,道閘價格,同時又選擇了自動出卡機,則自動出卡設備為一獨立體,安裝在讀卡設備正前方距讀卡設備約0.3米;若選擇了普通讀卡設備,同時又選擇了自動出卡機,則自動出卡機同讀卡機安裝在票箱內,現場施工不必考慮這一步驟;
確定攝像機安裝位置(若沒有選擇圖像對比功能,則不需考慮此項)
進出口攝像機的視角范圍主要針對出入車輛在讀卡時的車牌位置,一般選擇自動光圈鏡頭,安裝高度一般為2-2.5米;
(3).確定崗廳的位置
對于沒有臨時車輛的停車場崗廳的位置視場地而定,或者根本就不設崗廳;對于有臨時車輛的停車場崗廳一般安放在出口,以方便收費;
崗廳內由于要安放控制計算機及其它一些設備,同時又是值班人員的工作場所,所以對崗廳面積有一定要求,不小于4平方米;
(4).確定控制主機的位置
控制主機是整個停車場系統的核心控制單元,柵欄道閘,一般裝在票箱。
停車場系統設計參數:
a.讀卡機(中心距離)與道閘(中心距離)>2.5M;
b.管理電腦(一般放置在停車場管理崗亭內)至讀卡機的距離<100M;
c.攝像機安裝高度:2—2.5M;
d.地感線圈尺寸:2M(長)X0.8M(寬);
e.收費管理崗亭一般面積:4平方米(2M*2M);
f.進出車道寬度:>3M;
g.設備安裝基座尺寸:0.4M(長)*0.4M(寬);
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怎樣讓停車場道閘輕松關上?
先說下地感器感應控制道閘起落流程:
車進壓票箱地感--票箱地感器感應到車--出卡刷卡--道閘起桿--車進道閘地感感應到車--道閘桿不動--車過道閘地感--道閘地感感應不到車--道閘落桿--車進
車輛出入流暢大同小異。
再來了解下地感器。地感器有兩個部分組成,地感器和感應線圈。工作原理為電磁感應原理。
停車場道閘有車經過就自動關上了,沒車過它永遠都不關
根據問題按照上面流程來看,我認為是地感器出了問題,有車的時候感應不到車,東營道閘,導致車過去之后系統默認汽車還沒出去,所以不落桿。
建議檢查下地感器,一般情況下做地感線圈用的線材都是質量很好線材,有些甚至用的是專用高Q值的線材。開槽費用比較高材料用好的方便以后維護。
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