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汝南道閘|柵欄道閘|冠宇大品牌:
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工程施工布管(布槽)技術要求
線管(線槽)布線有明線和暗線兩種,明線管要求橫平豎直、整齊美觀。暗線管要求管路短、暢通、彎頭少。線管(線槽)的固定、線管(線槽)在轉彎處或直線距離每超過1.5米應加以固定。
在不進入盒(箱)內的垂直管口,穿入導線后,應將管口作密封處理。在門禁布線時直線管的管徑利用率應為50%~60%,彎管的管徑利用率應為40%~50%。在施工過程中如出現特殊情況需要調整修改的話,必須經過公司領導和客戶認可后方可施工。
在施工布線線管(線槽)時有時需要確定開槽:開槽應根據以下原則:
①路線短原則;
②不破壞原有強電原則;
③不破壞防水原則。
④確定開槽寬度:根據信號線的多少確定PVC管的多少,進而確定槽的寬度。
⑤確定開槽深度:若選用16mm的PVC管,則開槽深度為20-25mm;若選用20mm的PVC管,則開槽深度為25-30mm。
⑥線槽外觀要求:橫平豎直,大小均勻。
⑦線槽的測量:暗盒和配線箱槽獨立計算,所有線槽按開槽起點到線槽終點測量,若線槽寬度超過80mm按雙線槽長度計算。
⑧封槽:封槽后的墻面、地面不得高于所在平面,應與原平面相平
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運用車牌識別系統因為其具有三大優點:
1.停車場出入口管理智能化:將車牌識別設備安裝于出入口,記錄車輛的牌照號碼、出入時間,柵欄道閘,并與自動門、欄桿機的控制設備結合,汝南道閘,實現車輛的自動管理。可以實現自動計時收費,也可以自動計算可用車位數量并給出提示,實現停車收費自動管理節省人力、提高效率。
2.自動放行,節省人力物力:將指定的牌照信息輸入系統,系統自動地識讀經過車輛的牌照并查詢內部數據庫。對于需要自動放行的車輛系統驅動電子門或欄桿機讓其通過,對于其它車輛系統會給出警示,由值勤人員處理。可用于特殊單位(如軍事管理區、保密單位、重點保護單位等)、路橋收費卡口、高級住宅區等。
3.高速公路收費管理:在高速路的各個出入口安裝車牌識別設備,車輛駛入時識別車輛的的牌照將入口資料存入收費系統,道閘線圈,車輛到達出口時再次識別其牌照并根據牌照信息調用入口資料,結合出入口資料實現收費管理。這種應用可以實現自動計費并可防止作弊,道閘車檢,避免了應收款的流失。
車牌識別系統的優異性能,讓停車場的管理工作變得更加簡單,杜絕了資源浪費,杜絕了擁堵;杜絕了人工收費的資金漏洞;杜絕了卡票易丟失損壞等等情況。它所帶來的不僅是給車主提供一個不一樣的停車環境,也給管理者提供一個異常輕松的管理環境和服務
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