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四、設備安裝技術要求
1、出入口控制機、自動道閘
控制機距相對應道閘之間的距離不得小于三米(出入口雷同)。
設備應垂直于水平地面,傾斜角度不大于1°。
箱底與地面接觸緊密,間隙出用水泥抹平密封。
箱體不應超出車道線,停車場收費管理系統,距車道邊緣5厘米。
設備固定要牢固,不存在搖晃的情況,并應該在抵受100kg/s沖力時設備不移位不松動。
入口控制機應安裝于車輛前進方向的左側,便司機從車輛左側窗口讀卡。
2、顯示屏
顯示屏應垂直于水平地面,傾斜角度不大于1°。固定于司機容易看到并易于倒車的位置。
3、道閘控制按鈕
道閘控制按鈕安裝在人員方便操作的地方,具體情況根據現場來操作。
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怎樣讓停車場道閘輕松關上?
先說下地感器感應控制道閘起落流程:
車進壓票箱地感--票箱地感器感應到車--出卡刷卡--道閘起桿--車進道閘地感感應到車--道閘桿不動--車過道閘地感--道閘地感感應不到車--道閘落桿--車進
車輛出入流暢大同小異。
再來了解下地感器。地感器有兩個部分組成,地感器和感應線圈。工作原理為電磁感應原理。
停車場道閘有車經過就自動關上了,沒車過它永遠都不關
根據問題按照上面流程來看,我認為是地感器出了問題,有車的時候感應不到車,徐州停車場,導致車過去之后系統默認汽車還沒出去,所以不落桿。
建議檢查下地感器,一般情況下做地感線圈用的線材都是質量很好線材,有些甚至用的是專用高Q值的線材。開槽費用比較高材料用好的方便以后維護。
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