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系統還在停車場的出入口各安裝一臺高解析度彩色固定攝像機、固定支架、自動光圈手動對焦鏡頭, 可24小時監視車輛出入情況,可看清車牌號碼。當有車輛駛入車場時,攝像機將信號通過視頻電纜傳輸到停車場管理系統中,德州讀卡器,存入數據庫中;當有車輛駛離車場時,車輛除應交納必要的管理費用外,駛離車輛的所有資料(車牌、型號、顏色等)都必須與駛入車場時的資料對比相同,閘桿才升起,讓車輛通過。
系統的擴展性強,可實現不同個性化需求,讓停車場收費系統更加便捷化、智能化、人性化。
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普通波頻檢測器
波頻車輛檢測器(多為懸掛式檢測系統)
波頻車輛檢測器是以微波、超聲波和紅外線等對車輛發射電磁波產生感應的檢測器,這里主要介紹微波車輛檢測器(RTMS),它是一種價格低、性能優越的交通檢測器,可廣泛應用于城市道路和高速公路的交通信息檢測。
微波車輛檢測器(RTMS)的工作方式是:采用側掛式,在扇形區域內發射連續的低功率調制微波,并在路面上留下一條長長的投影。RTMS以2米為一 “層”,將投影分割為32層。用戶可將檢測區域定義為一層或多層。RTMS根據被檢測目標返回的回波,門禁讀卡器 ,測算出目標的交通信息,每隔一段時間通過RS- 232向控制中心發送。它的車速檢測原理是:根據特定區域的所有車型假定一個固定的車長,通過感應投影區域內的車輛的進入與離開經歷的時間來計算車速。一臺RTMS側掛可同時檢測8個車道的車流量、道路占有率和車速。
微波車輛檢測器(RTMS)的測量方式在車型單一,車流穩定,車速分布均勻的 道路上準確度較高,但是在車流擁堵以及大型車較多、車型分布不均勻的路段,由于遮擋,IC讀卡器,測量精度會受到比較大的影響。另外,中距離讀卡器,微波檢測器要求離近車道有3m 的空間,如要檢測8車道,離近車道也需要7-9m的距離而且安裝高度達到要求。因此,在橋梁、立交、高架路的安裝會受到限制,安裝困難,價格也比較昂貴。
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