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環形線圈檢測器
環形線圈式車輛檢測器(又稱為地感,擋車器桿,多為埋設式檢測系統)
環形線圈檢測器是傳統的交通檢測器,是目前世界上用量較大的一種檢測設備。車輛通過埋設在路面下的環形線圈,揚州擋車器,引起線圈磁場的變化,檢測器據此計算出車輛的流量、速度、時間占有率和長度等交通參數,并上傳給中央控制系統,擋車器,以滿足、交通控制系統的需要。此種方法技術成熟,易于掌握,并有成本較低的優點。
這種方法也有以下缺點:a. 線圈在安裝或維護時必須直接埋入車道,這樣交通會暫時受到阻礙。b. 埋置線圈的切縫軟化了路面,容易使路面受損,尤其是在有信號控制的十字路口,車輛啟動或者制動時損壞可能會更加嚴重。c. 感應線圈易受冰凍、路基下沉、鹽堿等自然環境的影響。d. 感應線圈由于自身的測量原理所限制,當車流擁堵,車間距小于3m的時候,其檢測精度 稍有下降,有些廠商的產品甚至無法檢測。
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淺析車牌識別一體機在停車場管理系統中的應用。眾所周知,2016年停車場管理系統能夠很好地管理停車場秩序,有效地促進停車場有限車位利用率的提高,緩解停車難題。正因如此,如今停車場管理系統已在全國各大中小城市廣泛使用。下面給大家介紹一下車牌識別一體機在停車場管理系統中的應用。
【車牌識別一體機】車牌識別系統是近幾年備受關注的停車場智能化管理系統。早先一直應用于高速公路車輛管理,近幾年開始應用于出入口控制系統,為停車場智能化管理提供新方案。目前國內已有部分企業涉足這一領域。
【車牌識別一體機】車牌識別一體機是停車場智能化管理系統中的重要組成部分,由車牌識別、攝像、前端儲存、補光等部分組成。在實際應用中,車牌識別一體機通過攝像機攝取圖像,自動識別車輛進入、駛出時車牌號碼,車牌顏色,判斷車輛類型等,同時記錄車輛的出入場時間等信息,并與自動門、欄桿機的控制設備結合,實現車輛的自動管理。【車牌識別一體機】該設備應用于停車場不僅可以實現自動計時收費,也可以自動計算可用車位數量并給出提示,實現停車收費自動管理,節省人力、提高效率。同時還可有效維持停車場秩序,內部車可以實現不停車出入場,外來車則僅需要出場繳費,無需取卡/票等繁瑣過程。
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