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停車場(chǎng)出卡機(jī)不出卡

引起原因：出卡機(jī)死機(jī)、線路出現(xiàn)故障、出卡機(jī)損壞。

處理方法：出現(xiàn)出卡機(jī)不出卡現(xiàn)象時(shí)先將控制機(jī)斷電，再次上電看是否正常；按控制機(jī)接線圖檢查出卡機(jī)部分線路是否出現(xiàn)斷路或短路；如果線正常可能是出卡機(jī)損壞。

提示:

A、強(qiáng)光環(huán)境對(duì)出卡機(jī)有較大影響，因出卡機(jī)上使用了多個(gè)光電檢測(cè)器件，暴露在較強(qiáng)光環(huán)境下會(huì)產(chǎn)生誤報(bào)警，造成不出卡或亂出卡；

B、如果是在組裝調(diào)試中出現(xiàn)的問(wèn)題，應(yīng)多檢查接線，并確認(rèn)出卡機(jī)型號(hào)和控制板是否匹配。

C、IC卡和ID卡的出卡模式有區(qū)別，智能道閘，注意撥碼開(kāi)關(guān)的設(shè)置（S3第8位撥為ON為ID卡）。

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發(fā)展趨勢(shì)編輯

1、停車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)，打破信息孤島，建設(shè)智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)停車誘導(dǎo)、車位預(yù)定、電子自助付費(fèi)、快速出入等功能。

2、停車誘導(dǎo)、車位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)快速普及，目前在建的停車場(chǎng)越來(lái)越大，柵欄道閘，動(dòng)輒幾千個(gè)車位以上，這樣大的停車場(chǎng)如果沒(méi)有引導(dǎo)和尋車系統(tǒng)而靠人員疏導(dǎo)的話，對(duì)管理人員和客戶都是一個(gè)災(zāi)難。

3、無(wú)人化服務(wù)逐漸普及，由于我國(guó)的勞動(dòng)力成本快速上升，過(guò)去靠人海戰(zhàn)術(shù)管理停車場(chǎng)的方法越來(lái)越不行了，參照國(guó)外的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，停車場(chǎng)的自動(dòng)化程度將越來(lái)越高，道閘系統(tǒng)，管理人員逐漸減少，直至實(shí)現(xiàn)無(wú)人化服務(wù)。

4、手機(jī)實(shí)現(xiàn)車位預(yù)定、支付、尋車等功能，智能手機(jī)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)這兩年快速普及，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶已經(jīng)超過(guò)了固定互聯(lián)網(wǎng)用戶，利用手機(jī)訂餐、購(gòu)買電影票、下載優(yōu)惠券、交友等已經(jīng)普及，大豐道閘，所以停車場(chǎng)中的這些應(yīng)用將快速普及。

5、立體車庫(kù)增多，我國(guó)城市人口多、密度大，土地成本高，參照日本等國(guó)的經(jīng)驗(yàn)，立體車庫(kù)具有占地少、利用率高、進(jìn)出方便等優(yōu)勢(shì)，將會(huì)快速發(fā)展。[1]