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近年來一直主要應(yīng)用于高速公路車輛管理的車牌識別技術(shù)，開始應(yīng)用于出入口控制系統(tǒng)，為停車場智能化管理提供新方案，目前國內(nèi)已有部分企業(yè)涉足這一領(lǐng)域。

   車牌識別在停車場管理系統(tǒng)中的實現(xiàn)過程

   下面簡單介紹一下該系統(tǒng)的實現(xiàn)過程：

    一，固定車輛進入時，攝像機攝取圖像，系統(tǒng)自動識別車牌號碼，車牌顏色，停車場管理系統(tǒng)，自動判斷車輛類型等，同時記錄數(shù)據(jù)庫車輛的入場時間等信息，然后判斷車輛是固定車輛還是臨時車輛，如果是固定車輛系統(tǒng)自動放行，無需人工控制道閘的開關(guān)；臨時的車輛進入時，系統(tǒng)將計時，并將入場信息自動錄入數(shù)據(jù)庫，發(fā)出警報，需要人工干預(yù)方來放行；

   第二，在出口部分，車輛到達停車場出口識別區(qū)域，攝像機自動識別車輛車牌號碼、車輛顏色并錄入出場信息，然后對車輛類型做出判斷。如果是內(nèi)部車，就按照用戶設(shè)定或物管要求，系統(tǒng)直接抬閘放行或者確認后放行；如果是臨時車輛的話，滄州停車場，就按車輛類型和停車時長收費標準等確定應(yīng)收的停車費。

   車牌識別技術(shù)應(yīng)用于出入口管理系統(tǒng)的優(yōu)勢

   將車牌識別設(shè)備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號碼、出入時間，并與自動門、欄桿機的控制設(shè)備結(jié)合，實現(xiàn)車輛的自動管理。該技術(shù)應(yīng)用于停車場可以實現(xiàn)自動計時收費，也可以自動計算可用車位數(shù)量并給出提示，實現(xiàn)停車收費自動管理，節(jié)省人力、提高效率。應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū)，對非內(nèi)部車輛實現(xiàn)自動計時收費。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，自動地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況有效提高車輛出入通行效率。它不止是作為出入口管理使用，而且還能有助于內(nèi)部的有序化管理。它能夠時刻自動記錄車輛的出入情況，出入時間，禮貌地拒絕不速之客。因為所有車輛通過時的通行信息都會保存在服務(wù)器中，所以不需要需手動記錄車牌，服務(wù)器提供豐富的查詢功能，還可以幫助用戶快速定位車輛及司乘信息。

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停車場系統(tǒng)軟件

基于Linux，或者Windows95/98/NT/2000環(huán)境，停車場收費管理系統(tǒng)，跨平臺設(shè)計，中文菜單軟件，界面友好，易于操作，多級密碼，權(quán)限實行分級管理。主要具有以下功能：

在系統(tǒng)脫機、聯(lián)網(wǎng)，系統(tǒng)軟件能夠自動偵測，自動調(diào)整運行。

可對用戶權(quán)限、用戶檔案、操作密碼、系統(tǒng)日志、記錄保留時間等進行管理和更改。

能自動記錄操作員操作日志，包括：操作員編號、操作員姓名、操作類型、操作時間、操作對象、操作內(nèi)容、操作結(jié)果。

可設(shè)置參數(shù)包括停車場的車位數(shù)量、停車場名稱、地址、出入口數(shù)量、收費規(guī)則等。進出口數(shù)量可多達100個，同時支持2級以上嵌套。

對固定用戶信息包括車主姓名、車主證件、車型、車牌、聯(lián)系電話、聯(lián)系地址、卡片發(fā)行日期、有效期等。

對臨時用戶信息包括車型、車牌、停車時間、收費金額等。

記錄車輛進出相關(guān)信息，包括：車主卡號、卡類型、讀卡位置、進出通道、進出時間、進出場車圖像、車輛車型、車牌號碼、泊車計時間、收費金額、收費日期、收費操作員等。

具有長期卡、月租卡、臨時卡、管理卡等管理方式，智能停車場，具有固定費率、零費率、折扣處理及支持按時間、按次數(shù)、免費等多種收費標準：按期收費、計時收費、計次收費、時段收費、分時收費、不收費、一次性收費等。

報表打印及查詢，包括交接班記錄及值班流水紀錄查詢；進出記錄查詢，如在場車的入場時間與該車的入場圖像、車牌；出場車的進出日期時間、停留時間與出入圖像、收費金額等；收費日報表、收費月報表、收費年報表、車位使用狀況報表、車流量統(tǒng)計報表等查詢。

系統(tǒng)具備長期運行的性能保障機制，自動定時處理、備份各種數(shù)據(jù)，可有效避免因長期運行產(chǎn)生的大容量數(shù)據(jù)對系統(tǒng)性能造成影響。