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公司大門口采用智能道閘,收到來自控制器的開門信號后,道閘自動打開;車輛經過后,電動道閘,自動落桿。
為防止道閘欄桿由于意外情況砸車,在每個道閘的下方埋設地感線圈。還可以在進出口的左右兩側安裝一組紅外對射。道閘本身還具有防砸車功能,當落桿過程中,遇到一定的阻力時會自動抬桿,從而形成三道防砸車防護。
考慮到系統的安全性和可擴展性,系統采用 SQL 數據庫。
系統特點
1 .遠距離讀卡,可實現不停車快速進出。卡貼在牌照后面或放在擋風玻璃后面,車輛進出大門時,無需出示卡片。
2 .時間管制方式。可設定車輛進出大門的時間管制。如車輛在某些時段可以進出,而其他時間不能進出。
3 .限制重復進出功能和防尾隨功能。當攜帶合法卡的車輛進入大門后,只有從大門出來后,才能第二次進入。防止合法用戶的卡片被其他車輛使用并進入通道。防尾隨功能則是為了防止一部非法的車輛,尾隨在一部合法的車輛后面,在道閘落桿之前,一同進入大門。
4.實時車輛圖片顯示。車輛進入大門時,計算機上同時顯示該車輛的進出信息,供管理人員瀏覽查對。
5 .卡片掛失功能。一旦卡片丟失,可通過計算機或控制板對丟失的車輛卡片進行掛失處理。
6 .遠程開閘??赏ㄟ^計算機上的入口抬閘和出口抬閘,遠程將道閘打開。
7 .脫機工作。為了保證系統的安全性,柵欄道閘,控制器可獨立于計算機,單獨工作。在網絡中斷的情況下,南鄭道閘,車輛的進出信息存處在控制器中,一旦網絡恢復,控制器的記錄自動上傳到計算機中。
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根據用戶提出的進出車輛實行計算機自動識別和自動管制的的初步需求,以使用方便、功能全面、安全可靠和管理嚴格為原則,設計一套車輛自動識別管理系統。
本單位的車輛,道閘門,均分配一張遠距離感應卡,卡片固定在車輛的擋風玻璃后面。當攜帶感應卡的車輛到達感應區域時,遠距離讀卡器讀到感應卡里面的卡號,并傳給控制器,控制器對讀到的卡號進行合法性判斷。如果卡片合法,控制器上的繼電器動作,與之相連的智能道閘打開。 如果卡片不合法,繼電器不動作,道閘不能被打開, 同時計算機給出一個非法卡片的報警信息。
當車輛通過道閘后,道閘自動落桿。當經過另一邊的讀卡器時,讀卡器也會讀到感應卡的卡號,但并不輸出給控制器,因此,道閘不會再次被打開(這一功能稱之為同卡延時)
安裝在大門口的計算機屏幕上會實時顯示車輛的進出資料,如車輛的牌照、卡號、車輛的照片、進出時間, 以供管理人員及時進行查對和事后查詢、統計, 并能生成各種報表。
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