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根據用戶提出的進出車輛實行計算機自動識別和自動管制的的初步需求,以使用方便、功能全面、安全可靠和管理嚴格為原則,設計一套車輛自動識別管理系統。
本單位的車輛,均分配一張遠距離感應卡,卡片固定在車輛的擋風玻璃后面。當攜帶感應卡的車輛到達感應區域時,遠距離讀卡器讀到感應卡里面的卡號,并傳給控制器,控制器對讀到的卡號進行合法性判斷。如果卡片合法,控制器上的繼電器動作,與之相連的智能道閘打開。 如果卡片不合法,繼電器不動作,道閘不能被打開, 同時計算機給出一個非法卡片的報警信息。
當車輛通過道閘后,道閘自動落桿。當經過另一邊的讀卡器時,讀卡器也會讀到感應卡的卡號,但并不輸出給控制器,因此,道閘不會再次被打開(這一功能稱之為同卡延時)
安裝在大門口的計算機屏幕上會實時顯示車輛的進出資料,如車輛的牌照、卡號、車輛的照片、進出時間, 以供管理人員及時進行查對和事后查詢、統計, 并能生成各種報表。
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線路是電氣工程的基礎,懷遠道閘,線路布放、連接的質量好壞直接影響系統設備能否正常工作,以及影響設備的使用壽命,尤其是帶有弱電數字信號傳輸的電氣工程對線路質量的要求更高,系統工作效果的好壞與線路布放是否合理、是否規范直接相關,因此,單道閘,控制布線的質量是電氣工程的重要工作。我公司按以下步驟進行穿線:
(1)選用合格的、經過檢測的、參數符合國家相關標準的電線電纜。在穿線之前,電線電纜均要先檢測導通電阻和絕緣電阻。
(2) 按照圖紙在每根線管中穿標定的線,穿線要用專用塑料穿線器,電動道閘,不能用鐵絲,以免劃傷管壁或管中的其它電線。
(3)需要接頭的線,接頭要用焊錫焊接并套熱縮管,對于電源線,在熱縮管外還要裹電工膠帶。
(4)穿好的線要再次檢測導通電阻和絕緣電阻,如果有問題,要及時換線。測試好的線要按圖紙要求用號碼管標記線號。
(5)穿好所有的線后,道閘機,所有出線點的線要用扎帶扎好,連線帶管用塑料帶包好,以免雨水進入線管。
懷遠道閘,冠宇現代,電動道閘由濟南冠宇現代智能科技有限公司提供。濟南冠宇現代智能科技有限公司(www.klrlbrs.cn)是山東 濟南 ,電子巡更系統的翹楚,多年來,公司貫徹執行科學管理、創新發展、誠實守信的方針,很大限度的滿足客戶需求。在冠宇現代領導攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談,共創冠宇現代更加美好的未來。
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